Trên thị trường hiện có rất nhiều loại xe đạp giant chính hãng, và không phải ai cũng biết để lựa chọn chính xác chiếc xe mình cần. Dưới đây là các kiến thức tổng quan giúp mọi người có thể hiểu rõ và biết chọn mua xe đạp trinx tphcm. Thông thường một chiếc xe đạp giant giá rẻ nguyên chiếc thì có chất lượng tốt hơn so với xe ráp, vì xe nguyên chiếc thì khả năng hàng chính hãng cao hơn, đặc biệt là với khung sườn. Tuy nhiên giá cũng rất cao hơn so với xe lắp ráp. Bên cạnh đó, xe dap jett lắp ráp là loại xe có một ưu điểm là có thể lắp các món đồ theo ý thích, theo nhu cầu cá nhân. Do vậy, xe ráp là xe thể hiện rõ nhất cái tôi cá nhân của mỗi người chơi - tự thiết kế, tự chọn các món đồ cho xe. Tuy nhiên trên thị trường bây giờ có nhiều phụ tùng giả, làm nhái kém chất lượng dễ dẫn đến xe nhanh hỏng. Xe bãi ( Thông thường nhập trung chuyển từ Campuchia và xuất xứ từ những nước khác) nếu các bạn có chút hiểu biết về phụ tùng xe, thì đây là lựa chọn tốt. Ưu điểm của xe bãi là giá thành rẻ, và có thể mua được các xe chính hiệu với chất lượng tốt mà giá chỉ vài triệu. Tuy nhiên xe bãi có thể đã bị hư hỏng được sửa chữa lại nên có 1 số phụ tùng bên trong như cốt, đùm có lỗi nên bạn phải xem xét kỹ khi đi mua xe. Bên cạnh đó, do là xe đã qua sử dụng nên thường một số phụ tùng đã lỗi thời (chẳng hạn bộ đề Shimano đời thấp cách đây 5-7 năm), nên khả năng upgrade sau này khó phù hợp với phụ tùng thế hệ mới. Hiện nay, xe thể thao phổ biến nhất có ba loại: Road-bike, Moutain-bike (MTB) và Touring-bike. Dòng xe Mountain bike: thích hợp để đi trên đường xóc, núi dốc, gồ ghề đầy đá, bạn sẽ không phải lo lắng về vấn đề xì lốp khi gặp đường xấu. Và không ngại chạy qua các đoạn đường đầy đá dăm.Tuy nhiêu xe chạy rất mất sức. Dòng Xe road bike: có ưu điểm lợi về vận tốc, nhưng chỉ phù hợp cho các con đường bằng phẳng, nhưng xe road do nhẹ nên khung sườn và vỏ xe yếu hơn, nếu vào địa hình đá dăm hoặc gồ ghề thì phải rất dè chừng. MTB thì ngược lại, trên đường tốt, xe này chạy rất mất sức, nhưng mà nó rất cứng cáp vượt được mọi địa hình. Trung hòa thì có thể chọn Touring-bike. >>Xem thêm: xe đạp thể thao quận 3. Chất liệu khung sườn hiện giờ gồm những loại: Hợp kim thép, hợp kim nhôm, Cacbon vàTitan.Trong đó nhôm là vật liệu phổ biến nhất, vì giá rẻ, có độ bền, không rỉ, nhẹ. Khung xe Cacbon chủ yếu sử dụng cho xe road (đua) bởi vì rất nhẹ, tuy nhiên cabon ko có độ cứng như nhôm và giá đắt hơn nên ít được dùng hơn. Titan thì giá quá đắt. khung thép thì bị lỗi là rỉ sét và nặng nề nên càng lúc càng ít được quan tâm, dù rằng, nhiều hãng danh tiếng bây giờ vẫn làm những sườn thép cực đẹp với giá thành rất cao, như Surly hoặc Vanilla. Ngoài ra, lựa chọn kỹ khung sườn thì cần phải tìm hiểu về thương hiệu, đời xe. Nhãn hiệu sườn thì nhiều đến vô chừng, nhiều sườn nhìn đơn giản, nhưng mà giá trị của nó rất đắt. Khác với các loại phụ tùng, khi không bị rỉ sét, chấn động gây biến dạng, nứt, gãy... sườn vẫn có tuổi thọ sử dụng rất cao, nếu bạn ko lăn tăn vấn đề mới cũ, trầy xước (trừ sườn cacbon), khi bạn mua xe cũ cũng nên xem các phụ tùng bây giờ có tương thích khi thay vào sườn hay ko, td, như đường kính cổ xe, cốt yên bao nhiêu, có lắp thắng đĩa được hay không. Các bạn phải chọn khung sườn size cho đúng, theo tiêu chuẩn đo chiều cao (Height) và độ dài từ đáy quần tới đất (Inseam). Thông thường kích thước phổ biến cho xe MTB là S (16-17 inches), M (18, 19 inches). Điều đó sẽ làm các bạn thấy thoải mái hơn khi đạp và không bị mỏi, hoặc đau lưng.
