Van là vật dụng mà nó sẽ nhận lệnh điều khiển từ bên ngoài ( mang thể bằng cơ khí, bằng tín hiệu điều khiển xi lanh khí nén festo hoặc bằng điện) để xả ra, khiến cho ngưng lại, hoặc chuyển hướng của mẫu lưu chất đi xuyên qua nó. Đặc trưng ở những van điều khiển hướng, như tên gọi của chúng biểu đạt, sẽ điều khiển hướng của cái lưu chất. Chúng được tiêu dùng trong những mạch khí nén để sản xuất các chức năng điều khiển như: Điều khiển hướng di chuyển của cơ cấu dẫn động( van công suất). tuyển lựa 1 trục đường dẫn chiếc mạch rẽ ( van mạch rẽ). thực hiện những chức năng điều khiển logic ( chức năng “ AND”, “or”). Ngưng hoặc mở cái chảy( van ON- OFF). Cảm nhận những vị trí của máy và của cơ cấu dẫn động( van giới hạn). những van điều khiển hướng được phân chiếc theo đặc điểm cấu tạo của chúng: Cơ cấu van ở bên trong điều khiển chiếc lưu chất. Cơ cấu Đó mang thể là một dĩa chận, 1vòng bi chận, lõi trượt, 1 nút xoay hoặc là hài hòa giữa lõi và các thanh chận. Sô lượng vị trí chuyển mạch. 1 số van mang thể cung ứng nhiều hơn ba vị trí; và trong trường hợp ngoại lệ mang đến 6 vị trí chuyển mạch.. Số lượng những cổng nối. các cổng này nối ống dẫn khí nén đến những rãnh dẫn chiếc khí bên trong của cơ cấu van và thường xác định rõ lưu lượng chiếc khí đi qua nó. phương pháp ảnh hưởng van để làm cơ cấu van di chuyển đến một vị trí chuyển mạch nào chậm tiến độ. Ký hiệu van. Ký hiệu là 1 phương pháp tuyệt vời để bộc lộ chi tiết và giải hích chức năng của các thiết bị thủy lực, khí nén; và đặc thù của day curoa bando trong việc bộc lộ chức năng của van điều khiển hướng. các dòng van phổ thông ngày nay hầu như đã miêu tả bằng kí hiệu riêng. Chúng được tiêu chuẩn hóa để cung ứng một hình thức thỏa ước quốc tế trong việc vẽ các lược đồ mạch. những tiêu chuẩn này phải được thực hiện 1 bí quyết chính xác, và chỉ được sửa đổi đi giả dụ chúng không bộc lộ được một cái van đặc thù nào Đó.
